Новости

Мониторинг транспорта и контроль расхода шин

Мониторинг транспорта и контроль расхода шин

Расход шин — одна из самых недооценённых статей затрат в автопарке.

 

При этом в реальности:

• до 30% шин списываются раньше срока

• износ напрямую зависит от эксплуатации

• потери достигают сотен тысяч рублей в месяц

 

Большинство компаний не контролируют шины системно.

 

Мониторинг транспорта позволяет превратить износ шин в управляемый показатель.

Почему шины — это серьёзные затраты

Прямые расходы

• комплект грузовых шин: десятки тысяч ₽

• регулярная замена

• ремонт и обслуживание

 

Косвенные потери

• повышенный расход топлива

• риск аварий

• простои

• снижение ресурса техники

 

Потери из-за неправильной эксплуатации

Основные причины:

• агрессивное вождение

• перегруз

• плохие дороги

• неправильное давление

 

Без мониторинга выявить причину невозможно.

AXENTA: цифровизация автопарка нового уровня

Надёжная и масштабируемая платформа управления автопарком для полной цифровизации бизнеса.

Как мониторинг транспорта влияет на износ шин

1) Контроль стиля вождения

Система фиксирует:

• резкие ускорения

• торможения

• повороты

Всё это ускоряет износ шин.

 

2) Контроль скорости

Высокая скорость:

• увеличивает нагрев шин

• ускоряет износ

 

3) Контроль перегрузов

Перегруз:

• увеличивает давление на шины

• снижает срок службы

 

4) Контроль маршрутов

Плохие дороги:

• ямы

• бездорожье

резко увеличивают износ

 

5) Контроль простоев и холостого хода

Даже стоящий транспорт:

• деформирует шины

• снижает ресурс

KPI для контроля расхода шин

1) Пробег до замены

Основной показатель.

 

2) Стоимость шин на 1 км

Позволяет считать эффективность.

 

3) Износ по водителям

Показывает стиль эксплуатации.

 

4) Износ по маршрутам

Выявляет проблемные дороги.

 

5) Частота замен

Косвенный индикатор проблем.

AXENTA: цифровизация автопарка нового уровня

Надёжная и масштабируемая платформа управления автопарком для полной цифровизации бизнеса.

Сколько стоит неправильный контроль шин

Пример:

• автопарк: 20 машин

• преждевременная замена: −20% ресурса

• комплект: 80 000 ₽

 

Потери:

20 × 80 000 × 0.2 = 320 000 ₽

 

И это только по шинам, без топлива и простоев.

Как внедрить контроль шин через мониторинг

Шаг 1. Ввести учёт шин

• пробег

• замены

• состояние

 

Шаг 2. Настроить контроль вождения

• ускорения

• торможения

• повороты

 

Шаг 3. Связать с маршрутами

• анализ дорог

• выявление проблемных зон

 

Шаг 4. Ввести KPI

• по водителям

• по ТС

• по маршрутам

 

Шаг 5. Внедрить регламент

• стиль вождения

• контроль эксплуатации

AXENTA: цифровизация автопарка нового уровня

Надёжная и масштабируемая платформа управления автопарком для полной цифровизации бизнеса.

Типовые ошибки

❌ нет учёта шин
❌ нет связи с мониторингом
❌ игнорирование стиля вождения
❌ нет KPI
❌ нет анализа причин износа

Практический эффект

Компании получают:

• снижение затрат на шины на 10–25%

• снижение расхода топлива

• повышение безопасности

• прозрачность эксплуатации

Вывод

Мониторинг транспорта и контроль расхода шин — это быстрый способ снизить затраты автопарка.

 

В условиях России и СНГ это особенно важно из-за:

• дорог

• климата

• нагрузки на технику

 

Компании, которые внедряют контроль, получают:

• экономию

• безопасность

• управляемость автопарка

FAQ — Контроль расхода шин в автопарке

Можно ли контролировать износ шин через мониторинг транспорта?

Да. Система позволяет анализировать стиль вождения, скорость, маршруты и нагрузку на транспорт.

Агрессивное вождение, перегруз, плохие дороги и неправильное давление.

Резкие ускорения и торможения ускоряют износ протектора и повышают нагрузку на резину.

Да. За счёт контроля эксплуатации и корректировки поведения водителей.

Пробег до замены, стоимость шин на 1 км и износ по водителям и маршрутам.

Плохие дороги и бездорожье значительно ускоряют износ и повреждения шин.

Обычно первые результаты видны через 1–2 месяца после внедрения.

Да. Перегруз увеличивает давление на шины и снижает их ресурс.

Да. Неправильная эксплуатация увеличивает и износ шин, и расход топлива.

Не ведут учёт шин, не анализируют причины износа и не используют данные мониторинга.

Новые публикации — в удобном вам канале

Подписывайтесь на AXENTA в Telegram и MAX.

Наверх