Контроль подвижного состава, безопасность перевозок и прозрачное управление железнодорожной логистикой
ГЛОНАСС/GPS система мониторинга AXENTA для железнодорожного транспорта — это профессиональное решение для контроля вагонов, локомотивов и специализированного подвижного состава. Система обеспечивает онлайн-мониторинг маршрутов, контроль движения, фиксацию событий и формирование аналитики для эффективного управления железнодорожными перевозками.
AXENTA позволяет выстроить прозрачную систему управления железнодорожными перевозками, повысить безопасность движения и снизить операционные затраты. Решение подходит для операторов вагонного парка, грузовых перевозчиков и промышленных предприятий, обеспечивая контроль маршрутов, простоев и эффективности эксплуатации подвижного состава.
Мы гордимся тем, что построили крепкие и взаимовыгодные отношения с нашими партнёрами и интеграторами. Наш успех во многом основан на доверии и эффективном сотрудничестве с компаниями, которые разделяют наши ценности и стремятся к инновациям.
AXENTA — это профессиональная ГЛОНАСС/GPS система мониторинга, предназначенная для комплексного управления подвижным составом, контроля маршрутов и повышения прозрачности железнодорожных перевозок. Платформа позволяет владельцам вагонных парков и операторам логистики выстроить единую цифровую модель контроля движения и эксплуатации.
Система обеспечивает непрерывный контроль местоположения подвижного состава в режиме реального времени. Каждый вагон или локомотив отображается на карте с актуальным статусом движения.
Позволяет:
Результат: прозрачность движения и оперативное управление.
AXENTA фиксирует фактический маршрут следования подвижного состава и позволяет анализировать отклонения от запланированных направлений.
Позволяет:
Результат: снижение логистических и регуляторных рисков.
Система автоматически фиксирует время нахождения вагонов:
Это позволяет выявлять «узкие места» и неэффективное использование подвижного состава.
Результат: сокращение простоев и повышение оборачиваемости парка.
AXENTA формирует отчёты по:
Руководство получает объективную картину использования активов.
Результат: стратегическое управление и снижение затрат.
Система автоматически информирует ответственных сотрудников при:
Результат: оперативное реагирование и минимизация потерь.
Все данные о перемещениях и событиях сохраняются в архиве. Формируется цифровая история каждого вагона или локомотива.
Это важно для:
Результат: юридическая защищённость и прозрачность операций.
AXENTA интегрируется с корпоративными ИТ-системами:
Это позволяет создать единый цифровой контур управления железнодорожной логистикой.
Результат: автоматизация процессов и снижение ручных операций.
Система подходит для:
Платформа масштабируется без необходимости смены технологической базы.
Мы активно интегрируем устройства в нашу платформу. Перечень поддерживаемого оборудования пополняется ежедневно.
ПодробнееВы можете направить нам запрос на интеграцию оборудования, которым оснащен ваш автопарк, и мы добавим его в AXENTA.
Наш сервис поддерживает универсальные протоколы: Wialon IPS / Wialon Retranslator / Wialon Combine / EGTS.
Железнодорожная логистика связана с высокой стоимостью активов, строгими регламентами движения и ответственностью за сохранность грузов. Потеря вагона, несогласованное перемещение, простой или спор по срокам доставки могут привести к серьёзным финансовым и репутационным последствиям.
ГЛОНАСС/GPS мониторинг AXENTA формирует непрерывную цифровую историю движения подвижного состава, обеспечивая прозрачность эксплуатации и защиту интересов компании на всех этапах перевозки.
AXENTA — это корпоративная ГЛОНАСС/GPS система мониторинга, предназначенная для комплексного управления подвижным составом, снижения операционных рисков и повышения прозрачности железнодорожной логистики. Платформа позволяет выстроить устойчивую цифровую модель контроля вагонного парка и перевозок.
Спросите у наших специалистов, вам ответят на все
интересующие вопросы
Да. Использование систем мониторинга для служебного подвижного состава полностью законно. Система применяется для контроля перемещений, оптимизации логистики и повышения безопасности перевозок.
Да. AXENTA позволяет контролировать каждый вагон индивидуально. Это особенно важно для владельцев собственного вагонного парка и при смешанных составах.
Система фиксирует время нахождения вагонов на станциях, в пути и на сортировочных узлах. Это позволяет выявлять задержки, анализировать причины простоев и повышать оборачиваемость парка.
Да. Цифровая история маршрута и времени движения может использоваться как доказательная база при разбирательствах по срокам доставки, простоям и отклонениям от маршрута.
Да. AXENTA масштабируется под любой объём подвижного состава — от нескольких десятков до тысяч вагонов.
Да. AXENTA поддерживает интеграцию с корпоративными ИТ-системами, что позволяет автоматизировать процессы учёта и управления перевозками.
Все данные о маршрутах и событиях сохраняются в архиве системы. Это обеспечивает прозрачность и возможность долгосрочного анализа перевозок.
Да. Контроль маршрутов и перемещений помогает выявлять нестандартные события и минимизировать риски несанкционированных действий.
Да. Решение адаптируется для промышленных предприятий, использующих железнодорожную инфраструктуру для внутренних и внешних перевозок.
Стоимость рассчитывается индивидуально и зависит от количества объектов, функционала и требований к интеграции. Решение подбирается под задачи конкретной компании.
Получайте статус партнера и вступайте в экспертное
сообщество Интернета вещей, помогайте клиентам
внедрять “умные” решения и передовые
инструменты телеметрии.
Разработаем и внедрим телеметрическое
решение, которое изменит ваш бизнес:
снизит расходы и оптимизирует бизнес-
процессы с учетом оперативной аналитики.
Оставьте заявку и наши специалисты свяжутся с вами в кратчайшие сроки
Стоимость предлагаемого программного продукта складывается из стоимости лицензий на его функциональные модули.
Для расчета стоимости ООО "АКСЕНТА" предлагает своим Заказчикам оставить заявку.
Произведена на основании поручения Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации от 14.12.2023 по протоколу заседания экспертного совета от 06.12.2023 №808пр.



