.svg)
.svg)
Новости AXENTA, обновления платформы и практические решения для мониторинга транспорта.
Разбираем, как отличить реальный возможный слив топлива от плеска в баке, наклона автомобиля, перетока между двумя баками и ошибок ДУТ. Практический алгоритм проверки по графику, GPS и CAN/FMS.
Читать статьюВсе способы контроля топлива: GPS/ГЛОНАСС, CAN/FMS, ДУТ, расходомеры, топливные карты и расчётные методы. Плюсы, ограничения, сравнение и выбор…
Читать статьюКак рассчитать экономический эффект системы контроля топлива: базовый период, источники экономии, CAPEX, OPEX, TCO, ROI и срок окупаемости.…
Читать статью40 типичных ошибок при внедрении контроля топлива: проектирование, выбор оборудования, монтаж ДУТ, тарировка, аналитика, регламенты и оценка эффективности.
Читать статьюОборудование для контроля топлива нужно выбирать не по принципу «какой датчик точнее», а исходя из конкретной задачи автопарка.…
Читать статьюСовременная система мониторинга топлива — это комплекс оборудования, телематических технологий и программной аналитики, который собирает данные о движении…
Читать статьюПолное руководство по контролю расхода топлива: GPS/ГЛОНАСС, ДУТ, CAN/FMS, расходомеры и топливные карты. Разбираем методы учета ГСМ, контроль…
Читать статьюВсе публикации загружены
Анонсы публикаций и новости AXENTA — в удобном вам канале.
.svg)
Произведена на основании поручения Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации от 14.12.2023 по протоколу заседания экспертного совета от 06.12.2023 №808пр.
